డెహ్రాడూన్: స్వాతంత్య్రానంతర భారతదేశంలో తమ గ్రామాలను నగరానికి అనుసంధానించే రహదారి నిర్మాణాన్ని జోషిమత్ బ్లాక్లోని ఐదు గ్రామాల నివాసితులు చరిత్రలో మొదటిసారిగా చూశారు. ఈ గ్రామస్తుల నిరంతర డిమాండ్లు మరియు సుదీర్ఘ ఆందోళనలు ఎట్టకేలకు ఫలించాయి, ఈ రహదారి నిర్మాణం ఇప్పుడు ఈ గ్రామాలలో నివసిస్తున్న సుమారు 1000 మంది గ్రామస్తులకు రవాణా చేయగలుగుతుంది.
ఎంతో ఆసక్తిగా ఎదురుచూస్తున్న పాఖీ-హ్యూనా-లాంజీ-పోఖానీ-డ్వీంగ్ తపోన్ రహదారి నిర్మాణం ఎట్టకేలకు ప్రారంభమైందని అధికారిక వర్గాలు ధృవీకరించాయి. నిర్మాణ పనులు ప్రారంభమైనప్పుడు, వృద్ధులను భావోద్వేగాలు ముంచెత్తాయి, వారి కళ్ళు కన్నీళ్లతో నిండిపోయాయి. వారు కాలినడకన ఐదు కిలోమీటర్ల గ్రామం కాలిబాటలో ట్రెక్కింగ్ చేసిన అలసటను గుర్తుచేసుకున్నారు, అయితే తమ జీవితంలో ఈ దశలో వాహనం ద్వారా గ్రామానికి చేరుకునే అవకాశం ఉన్నందుకు ఆనందం వ్యక్తం చేశారు.
పబ్లిక్ వర్క్స్ డిపార్ట్మెంట్లోని మూలాల నుండి పొందిన సమాచారం ప్రకారం, పాఖీ-హ్యూనా-లాంజీ-పోక్ని-డ్వింగ్ తపోన్ రహదారికి 2013లో ప్రభుత్వ అనుమతి లభించింది, 2020లో అటవీ భూమి బదిలీకి మరింత ఆమోదం లభించింది. అయితే, రహదారి పురోగతికి ఆటంకం ఏర్పడింది. బడ్జెట్ పరిమితుల కారణంగా మూడేళ్లు. ఈ సందర్భంగా రోడ్డు నిర్మాణం కోసం స్థానిక గ్రామస్తులు అనేక నిరసనలు చేపట్టారు. ఎట్టకేలకు మూడేళ్ల జాప్యం తర్వాత రోడ్డు నిర్మాణ పనులు ప్రారంభమయ్యాయి.
జోషిమఠ్లోని పబ్లిక్ వర్క్స్ డిపార్ట్మెంట్ సూపరింటెండింగ్ ఇంజనీర్ రాజేష్ చంద్ర మాట్లాడుతూ, “ఈ రోడ్ సర్క్యూట్ యొక్క రాబోయే నిర్మాణంలో అలకనంద నదిపై సుమారు 80 మీటర్ల పొడిగింపు ఉంటుంది, అలాగే కలుపుతూ 30 మీటర్ల మోటారు వంతెనను ఏర్పాటు చేస్తారు. లాంజి మరియు డ్వింగ్ గ్రామాలు. మొదటి దశ రోడ్ల అభివృద్ధికి రూ. 2.34 కోట్ల ప్రాథమిక బడ్జెట్ కేటాయించబడింది, కొండ కటింగ్ కార్యకలాపాలు ఒక సంవత్సరంలోపు పూర్తవుతాయని భావిస్తున్నారు. ప్రాజెక్ట్ ప్రారంభ దశలో, హునా మరియు పాఖీ గ్రామాలను కలుపుతూ 5 కిలోమీటర్ల రహదారిని డిసెంబర్ నాటికి పూర్తి చేయాలని భావిస్తున్న 10 కిలోమీటర్ల రహదారిని నిర్మించనున్నారు, ”అని పబ్లిక్ వర్క్స్ డిపార్ట్మెంట్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఇంజనీర్ రాజ్వీర్ చౌహాన్ తెలిపారు.